東京メトロ東西線ならば、西船橋駅から早稲田駅( 19 駅)まで 280 円ですからね。それよりも高い。 先にも言いましたが、私は芝山出身ですので、芝山の住民の方々から、「なぜ東葉高速鉄道の料金はあんなに高いの?」とよくお尋ねをいただきます。路線の特徴 西船橋~東葉勝田台間を結ぶ第三セクター路線。路線名は「東葉高速線」。 何と言っても 運賃がお高い 事で特に有名。 全線(162km)を通しての運賃は、何と 640円(IC639円) 。 東葉高額鉄道。路線の特徴 西船橋~東葉勝田台間を結ぶ第三セクター路線。路線名は「東葉高速線」。 何と言っても 運賃がお高い 事で特に有名。 全線(162km)を通しての運賃は、何と 640円(IC639円) 。 東葉高額鉄道。
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これが北総線と東葉高速線の運賃が高額になってしまう原因のうちの1つだ 東葉高速線は西船橋駅から東京メトロ東西線に 直通乗り入れ しており 、東京の都心「大手町」や「九段下」などまで 乗り換えの必要がなく 、西船橋から東陽町までは快速運転もしており速達性も高いため利用者の多い路線だ。東葉高速線近辺に住んでおり直接利用はしていませんが、一 駅単位の電車賃が高いです。 通勤で交通費が出るならともかく、自腹でしょっちゅう電車 を使う場合交通費がきついと思います。 その他の環境についてはわからないです、ごめんなさい。東葉高速線近辺に住んでおり直接利用はしていませんが、一 駅単位の電車賃が高いです。 通勤で交通費が出るならともかく、自腹でしょっちゅう電車 を使う場合交通費がきついと思います。 その他の環境についてはわからないです、ごめんなさい。
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東葉高速線近辺に住んでおり直接利用はしていませんが、一 駅単位の電車賃が高いです。 通勤で交通費が出るならともかく、自腹でしょっちゅう電車 を使う場合交通費がきついと思います。 その他の環境についてはわからないです、ごめんなさい。東葉高速線の運賃って、物凄く高いんですけど。 この先もずーっと安くならないんでしょうか? 利用者から鉄道会社への値下げ要求とかは、今まで何回かあったのでしょうか? 個人的には常識の範囲を遥かに超えた額だと思い、このまま東京メトロ東西線ならば、西船橋駅から早稲田駅( 19 駅)まで 280 円ですからね。それよりも高い。 先にも言いましたが、私は芝山出身ですので、芝山の住民の方々から、「なぜ東葉高速鉄道の料金はあんなに高いの?」とよくお尋ねをいただきます。
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東葉高速鉄道とは、千葉県内で東葉高速線を運営する第三セクターの鉄道会社。本社と車両基地は千葉県八千代市にある。 略称は特に無い。 社名の「高速鉄道」とは新幹線のような高速で走行する列車を意味するのではなく、「都市高速鉄道」 の意味。4 4 回答 北総開発鉄道や東葉高速線は、何故あんなにも電車賃が高いんですか? 北総開発鉄道や東葉高速線は、何故あんなにも電車賃が高いんですか? 東葉高速は1駅で0円電車賃とられますよね。 いくらなんでも高すぎるかと思いますが・・・(^^;) 北総開発もすごく高いですよね。 上記の2つの路線は、千葉から東京へ行くのに便利だと思うんですが、電車東葉高速鉄道 飯山満駅 北側は大規模な芝山団地に囲まれているため、通勤需要は高いです。 この駅は東葉高速線の駅で5番目にエレベーターが設置されました。
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File 東葉高速線停車駅案内 Png Wikimedia Commons
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東葉高速鉄道 1月日から平日の終電時刻を繰上げへ 鉄道ニュース 21年1月14日掲載 鉄道ファン Railf Jp
5 26 東葉高速線の旅run 東葉勝田台 西船橋 オルオルランナーぽねこのブログ 当たり前じゃないからな
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